【台湾特急脱線】台湾鉄道、運転士の「人的過失」で幕引き図るも 脱線事故が2年で25回、安全不備に批判



1 :ばーど ★:2018/10/24(水) 20:42:14.91 ID:CAP_USER9.net
【台北=田中靖人】台湾北東部で18人が死亡した台湾鉄道(台鉄)の特急脱線事故で、台鉄が昨年までの2年間で25回の脱線事故を起こしていたことが24日、分かった。台鉄を運行する交通部(国土交通省に相当)台湾鉄路管理局の局長が立法院(国会)で明らかにした。台鉄はこの日、特急脱線は運転士の速度超過による「人的過失」と幕引きを図る姿勢を見せたが、立法院では台鉄の安全管理体制への批判が相次いだ。

局長の答弁によると、2016年と17年に計25件の脱線事故が起き、うち13件は営業時間外だった。質問した立法委員(国会議員)は「次はどの列車が脱線するのか」と批判した。

鉄路局には事故を調査する「運行保安委員会」が設置されているが、構成はトップの副局長以下、ほぼ全員が台鉄幹部で、昨年まで調査結果も公表してこなかった。これにも22日の立法院で「選手が審判を兼任するような委員会に意味はあるのか」との指摘が出た。

行政機関を監督する監察院は昨年、車両や線路の維持管理が不十分だとして、改善を求める報告書を出している。台鉄は政治側の要請もあり過去23年間、運賃を値上げしておらず、財務の悪化や人手不足も指摘される。一方、台鉄は24日の「総括会見」で、車両に事故につながる不具合はなかったと説明した。

10/24(水) 19:28
産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181024-00000568-san-cn

9 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 20:46:40.92 ID:bVhaavC1O.net

日本のせいにしてNHKは許さん

19 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 20:49:01.50 ID:eSysVISh0.net

>2年で25回

座席にシートベルトとエアバッグが必要だろ

149 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 16:32:41.54 ID:8Pgm69sr0.net

事故時影響あったか不明だけど覚醒剤かなにかで治療受けてたんでしょ。
まともな判断を期待していい人物には思えないが。

113 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 04:48:10.88 ID:mgiUvnUV0.net

そしたら、インドの高速鉄道に日本の新幹線なんて大間違いだな。

4 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 20:45:05.49 ID:dkaCRTBK0.net

やっぱり安全装置が自分で切れる日本製じゃ駄目だな

34 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 21:03:27.65 ID:pL5iOltb0.net

ATPが勝手にカットできる事
これが原因

42 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 21:17:40.90 ID:r/kx8mm40.net

司令されたか否かは別にして、遅れ取り戻す回復運転はしていたんだろ
福知山線の脱線に少し似てる

41 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 21:15:12.41 ID:AXVjXnl50.net

:2018/10/24(水) 22:30:24.19 ID:FTtr4gyA0.net

毎月一回かよ!

72 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 22:07:15.93 ID:sPHt1W9H0.net

台湾鉄道を現地で撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

78 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 22:15:04.36 ID:IpLLA4n10.net

毎月脱線してるんかよ。。。

127 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:24:52.51 ID:2SkfT3RY0.net

「運転士の個人的判断で勝手に」ってのが問題なんじゃね?

せめて車掌と別車両で同時に操作しないと切れないとか
もちろんその前に運行の指示がいるとか、セーフティは無いとなぁ

46 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 21:21:58.16 ID:mDGaR/PV0.net

だんだん批判がせこくなったな。

104 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 00:57:24.90 ID:cI8WD+Nh0.net

:2018/10/24(水) 23:00:43.29 ID:G3YHgx4N0.net

ダクトテープだぞ

98 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 22:43:25.60 ID:hrHR8E9p0.net

台湾鉄道、労組が待遇改善など求め「集団休暇」示唆も回避へ【社会】 2016/07/06 14:30

買わざるを得ない、だな。

147 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 15:13:33.90 ID:JplCIrW90.net

昨日まで台湾にいたが地元ニュースでは香川照之が演じた大和田?を引き合いに出して会社の官僚的体質を批判してるのが目立った

118 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 05:39:26.65 ID:T3LQ5uwX0.net

そんなに脱線してんのか

68 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 22:01:14.37 ID:pL5iOltb0.net

保安装置を切った故の事故だから、日本国内では1997年の大月事故が最後になるか
台湾でもこの10年後に大里駅事故でほぼ再現している
普通ならこの大里駅事故でATPに見切りをつけて日本製ATS-Pに置換しなければならなかった

35 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 21:03:31.86 ID:Fxjnt2jU0.net

ATPを切っての運行が常態化してたんだろうね

51 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 21:25:26.51 ID:pLIbwyjB0.net

:2018/10/24(水) 20:54:04.91 ID:6V+d72Sk0.net

ピーキーすぎたか

18 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 20:48:49.78 ID:hvgkIpn60.net

多いね 疫病神といわれた公明北側国交の時よりずっと数が多い

☆アジアと世界のまとめ
http://gossipmatome999.web.fc2.com/index.html

☆米艦 台湾海峡通過から
列車事故まで台湾関連まとめ

☆暴かれた中共のウイグル人
臓器狩り 世界が指弾

☆中国の統一戦線に注意せよ! 
「全面対決」宣言も飛び出す

143 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 22:16:11.82 ID:MokXy4Yt0.net

>2016年と17年に計25件の脱線事故が起き

脱線しすぎだよなー
スピードを落として走らせる?

94 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 22:39:54.86 ID:LNNMCfSX0.net

この脱線回数、保線が悪いか路盤が悪いかだろ・・・
車両じゃ無くね?

57 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 21:32:26.46 ID:dlVbahfc0.net

日本人に勝るとも劣らない世界最高レヴェルの民度だと
ここのインターネットで愛国烈士に教えてもらったのに
どういうことなの

63 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 21:42:52.89 ID:r/kx8mm40.net

この運転士はブレーキなんか最後まで掛けていない

25 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 20:56:48.60 ID:k/ukCat/0.net

ウソつけ

本部が急かしたんだろ?

20 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 20:49:12.66 ID:nlAsHEaK0.net

台鉄乗った事あるけど確かに安い
もっと運賃上げても良いと思うけどそれだとバスに負けちゃうんだろうな…

146 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 14:56:46.33 ID:c2GH5oAR0.net

    ∧_∧
    <ヽ`∀´>               /つ
 ⊂二    二つ             / /
    |  |_      ∧_     / /
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http://o.8ch.net/13awo.png

12 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 20:46:55.16 ID:sklY2zij0.net

これは台湾鉄道自体の問題かもな 社員教育も必要だし労働環境改善もしないと…
金も人材も足りない状況でメンテ不足ならそりゃ事故るわな

135 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 12:26:15.00 ID:TzbszS8V0.net

出軌普悠瑪司機 二月吸安緩起訴 – 焦點 – 自由時報電子報
http://m.ltn.com.tw/news/focus/paper/1241967

119 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:13:06.83 ID:QdL+bAR80.net

元々は、JRの兄弟組織やからな。台湾総督府鉄道部。

95 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 22:40:00.75 ID:DB2VfprR0.net

:2018/10/24(水) 21:21:53.64 ID:ue5qbmr+0.net

元日本領で、日本製の電車を使っていても、そもそもが中国人だからまともに運行できないのよね

141 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 05:33:34.08 ID:cGBMTaheO.net

:2018/10/25(木) 00:58:51.77 ID:GSzVffRe0.net

会社が相当ブラックっぽいな

37 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 21:09:52.20 ID:r/kx8mm40.net

まだ嘘で固めてるだろ?
スマホでSNSやってたしブレーキなんか最後までかけていない
違うか?

129 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:15:57.41 ID:JKHEgAbr0.net

デマ乙

54 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 21:29:31.22 ID:pL5iOltb0.net

もちつけ

2 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 20:42:40.08 ID:6NXufeVs0.net

■台湾北東部列車脱線事故スレのご注意■
  
単発IDの反日工作が鬱陶しいですがご了承ください。
まだ謎は多く真相の究明が急がれます。
原因が特定されるまでは反日およびネトウヨへの人格攻撃はお控えください。
事故にあわれた方にお見舞いとお悔やみを申し上げます。
     

23 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 20:51:57.65 ID:AXVjXnl50.net

一つの中国
台湾の中国化がちゃくちゃくと進行中ってことだな

32 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 21:01:47.18 ID:r2co6GB50.net

車両は日本、システムはフランス、線路は韓国
ごっちゃにするからや

  

115 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 04:53:22.37 ID:mgiUvnUV0.net

金が無いんだろ。

13 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 20:47:14.00 ID:vLrJCpGb0.net

幕引きにしたくないパヨクマスゴミとチョン

58 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 21:32:42.07 ID:jtfM6GYDO.net

よく運転手は生きてたな。

103 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 23:38:42.56 ID:kBwLd16U0.net

線路を敷いたのが韓国の会社って話は本当だったの?

73 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 22:10:52.23 ID:miYkmai80.net

飛行機でも低質だし、台湾人に命預けるのは遠慮したい。
つうか日本人つうよりやっぱ中国人気質よね。

137 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 14:43:20.41 ID:pFCPu90f0.net

もしこれが韓国で起きていたら全国民総出で日本に賠償と謝罪を求めていたろうな(´・ω・`)

83 :名無しさん@1周年:2018/10/24(水) 22:19:44.19 ID:CENhVETI0.net

そうだけど列車は日本、システムは欧州、土木は韓国だっけ?
そんな状況で日本だけなんかやろうとしても限界があるんじゃない?

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