【バイク】新型「トライアンフ・スクランブラー」登場



1 :自治郎 ★:2018/10/26(金) 19:03:56.39 ID:CAP_USER9.net
トライアンフ モーターサイクルズ ジャパンは2018年10月25日、「トライアンフ・スクランブラー」の新型を発表した。

■オフロードもおまかせ

現代のトライアンフ・スクランブラーは、1960年代初頭に販売されたオリジナルのスクランブラーをイメージして開発されたモデル。オンロード車をベースにオフロード走行も可能なように仕立てられたスタイリングがセリンポイントで、具体的には、高めの車高や高い位置に取り回されたエキゾーストパイプなどが特徴に挙げられる。

今回発表された最新型は、オンロードとオフロードの両方で走行性能を発揮できる「スクランブラー1200 XC」と、特にオフロードの走破性を高めた「スクランブラー1200 XE」の二本立てとなっている。

スクランブラー1200 XCのボディーサイズは、全長×全幅×全高=2285×840×1200mmで、シート高は840mm。乾燥重量は205kgと公表される。パワーユニットは日本国内で2016年に発売された現行型「ボンネビルT120」の1.2リッター並列2気筒エンジンに独自のチューニングを施したもので、最高出力90ps/7400rpm、最大トルク110Nm/3950rpmを発生。シャシーは、ボンネビルとは異なるオリジナルフレームと、ショーワ製のフロントフォーク、オーリンズ製フルアジャスタブルピギーバッグリアサスペンションユニット、ブレンボ製のモノブロックブレーキキャリパーなどで構成される。

状況に合わせて5つの走行モード(ロード/レイン/オフロード/スポーツ/ライダー)が選べる点や、バックライト付きのスイッチ、トルクアシストクラッチ、キーレスイグニッション、クルーズコントロールといった快適装備が充実しているところも、新型の見どころ。純正オプションは80以上ラインナップされ、「GoPro」の内蔵型制御システムもモーターサイクルでは初めて用意される。

一方のスクランブラー1200 XEは、XC比でホイールベースが40mm延長されており、車体のスリーサイズも40mm長く、65mm幅広く、50mm高くなっている。オフロード走行を意識してサスペンショントラベルは50mm長くとられており、シート高も30mm高い。

さらに、走行モードがXCの5種類に「オフロードプロモード」を加えた6種類になるほか、走行状況に応じてABSの設定をオンロード/オフロード/オフ(切)の間で自動的に切り替える「オプティマイズドコーナリングABS」が装着される。

XC、XEともに、新型スクランブラーの日本市場への導入時期と価格は未定である。(webCG)

2018.10.25
https://www.webcg.net/articles/-/39704

スクランブラー1200 XC
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スクランブラー1200 XE
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80 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 20:50:15.35 ID:azmVhBhk0.net

スイングアーム奢り過ぎw

153 :名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 10:22:10.19 ID:sokBXjXq0.net

ハスラーそっくり

116 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 15:05:48.12 ID:JTi0GaoI0.net

トライアンフって倒産したと思ってたわ

146 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 22:26:26.84 ID:V/gYMYCZ0.net

念の為に言っとくとtriumphは大昔からあるオートバイの老舗。
くだらないものは決して作らない。

37 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 19:42:36.09 ID:t2jCxFdv0.net

トライ慰安婦

25 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 19:23:03.81 ID:nuloNb040.net

ムキムキのスイングアームはないわ
丘スクランブラーでさえないな

134 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 17:13:15.76 ID:Ar2kztrh0.net

マフラーが脚に当たってアチチチってならんの?

109 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 10:13:17.61 ID:SjkFFjFY0.net

復活後初のトリプルはニンジャのエンジンからシリンダーを一つ外したものとか言われていたっけ
あれから20年くらいかな
随分発展した

28 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 19:29:38.12 ID:8xmdEHWP0.net

:2018/10/26(金) 20:21:10.85 ID:ovV9c0Kw0.net

電動バイク自動運転はよ

121 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 18:14:28.88 ID:wxh9C91v0.net

バイク乗りは現代の冒険者

キリンスレイヤー(`・ω・´)ゞビシッ!!

105 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 23:57:37.78 ID:1o9CLjl60.net

200万越えるっしよ

68 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 20:19:56.12 ID:Tba2FVYY0.net

フルサイズではなくレトロなデザインの125出せよ
絶対買うから

38 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 19:46:31.23 ID:jfKnQ01G0.net

画像みたいな荒野が日本にもあれば、そこで真価を発揮しそうなバイクだが、
道の殆どがアスファルトで埋まっていて、後は農業地、ブッシュや森と言う国土。
ガチで山遊びする層はセローとか軽いバイク選ぶ。

オンロード走るだけだから、タイヤのブロックノイズで軽く死ねる近未来バイク。

92 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 21:33:40.56 ID:gYHPbwZa0.net

雑誌離れでライターが四苦八苦し始めると車メーカーは好調になったな

78 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 20:45:33.41 ID:jfKnQ01G0.net

:2018/10/28(日) 22:33:44.62 ID:PjF9wlMO0.net

ま、チビが乗れないのを出すのはいい。
BMWみたいにデフォで短足爺さん向けのシートつけてるよりずーっと好感持てる。
バイクが流行らんのはチビ禿げが多すぎ。
シートの低いハーレーと短足用BMWを排除するだけで若者に人気になるわ。

9 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 19:10:18.60 ID:Ja3qeokK0.net

10年くらい前のスクランブラーの方がかっこ良かったな

115 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 15:04:33.79 ID:I28dyjZN0.net

虎慰安婦の大勝利

63 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 20:15:14.71 ID:eJjdFEZK0.net

ブロンコやシルクロードのようなバイクはもう出てこないのか

66 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 20:17:46.84 ID:fb9GYcNF0.net

バンバン200かTWでいいんじゃね(鼻ホジ

12 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 19:11:07.67 ID:+ckDHsSB0.net

だっさいバイク

60 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 20:11:01.04 ID:9r3TiVeF0.net

TX650でオフロード走ったのを思い出した。

55 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 20:05:22.00 ID:OLNvu5Fq0.net

虎慰安婦

148 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 22:53:56.39 ID:yW9jDQS20.net

:2018/10/27(土) 00:57:20.68 ID:tuce33kr0.net

マントレかと思った

73 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 20:26:08.85 ID:YQy/HTiP0.net

マルチパーパスの次はスクランブラーか(´ω`)

142 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 21:48:47.86 ID:1WeKzmPL0.net

:2018/10/26(金) 21:29:16.97 ID:YwhSrgfR0.net

1200ccのスクランブラーって需要あるんか?
ビッグスクランブラーってジャンルねらっとるんかね。

111 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 12:38:00.00 ID:mDVxI3at0.net

バイクの楽しみは色々な装備を買って着こなすのも楽しみの一つ
兜のようなヘルメット
プロテクターで補強された皮鎧のようなライダージャケット
がっちりししたライダーシューズ
がっちりしたライダーグローブ
ノスタルジックな機械式腕時計
味わいのあるZippoオイルライター
革製のバック
緊急時に役立だつナイフとしては短いビクトリーノックスのサバイバルツール

気分は冒険者(*^-^*)

11 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 19:11:06.35 ID:BDWF9fEP0.net

ブロンコ再販してくれ

90 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 21:28:56.20 ID:uNkv7Dit0.net

ニーグリップしたらマフラー熱くないのかいつも気になる

98 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 22:19:30.37 ID:08y1OR9v0.net

ぶっちゃけタッパが180以上ないと乗りまわせない

29 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 19:30:27.46 ID:8xmdEHWP0.net

まだチビな人が多い世代だったり

88 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 21:20:44.12 ID:M47K6efH0.net

ブレンボのラジアルマウントにオーリンズか胸熱

45 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 19:53:22.55 ID:rZc0JOu30.net

ウォーキングデッドでダリルが乗りそう

69 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 20:20:57.87 ID:yLAVsFF10.net

日本にこんな砂漠あるのか?

6 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 19:09:20.99 ID:eWwiLC310.net

まともに走れるスクランブラーはせいぜい350まで。 
メーカーのアホさが際立つこの頃

75 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 20:40:02.67 ID:sVF/KH7b0.net

スズキのSTがいいぞお〜

58 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 20:09:02.26 ID:fSiVTlxB0.net

:2018/10/26(金) 20:47:35.33 ID:Jp1tDCT80.net

ジェネレーションX(ビリー・アイドル)トライアンフ。

139 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 18:40:52.90 ID:sAGeA8XF0.net

これでオフロード行ってハマった時、自力生還できる気がしない
GSとかアフリカツイン乗ってるおっちゃん達は実際どれくらいオフロードに入って行くのかな?

36 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 19:41:29.88 ID:TtnFvvqy0.net

セローおじさん登場
「セローで充分」

89 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 21:23:40.78 ID:EaG9IO5i0.net

CL400復活せんかな

138 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 18:00:50.21 ID:b/px1X2u0.net

モーターサイクリストの付録のソノシートに入ってたトラボンネの排気音を
擦り切れるまで聞いた古き良き時代のおもひで
1968年頃じゃなかったかな

33 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 19:36:07.43 ID:jfKnQ01G0.net

:2018/10/27(土) 18:29:42.16 ID:IZcyEcMa0.net

ウォーキングデッドのダリルのバイク、

ハーレーと思ってる人が多いが
トライアンフなんだよな

150 :名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 04:41:33.42 ID:oWwYCCBA0.net

日本国中完全舗装化されちゃって、このバイクにとっちゃトホホな路面状況ではあるな
大陸で売る方がいいね

18 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 19:14:51.49 ID:2i33fsty0.net

シート高が高くて俺には無理(´-` )

132 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 17:06:56.08 ID:7AjlqQN90.net

スクランブルだ緊急出動油断をするな‾
メーカニックスイッチオン♪

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