【JR】新幹線「N700S」が時速360キロ 東海道で過去最高速度



1 :孤高の旅人 ★:2019/05/26(日) 05:50:56.29 ID:parSgkuG9.net
新幹線「N700S」が時速360キロ 東海道で過去最高速度
2019/05/25 11:09
https://news.goo.ne.jp/article/mainichi/business/mainichi-20190525k0000m040063000c.html

 JR東海は25日、来年7月に営業運転を開始する東海道新幹線の新型車両「N700S」(16両編成)が24日深夜、米原―京都間で時速360キロを達成したと発表した。実車に近い「確認試験車」としては東海道新幹線で過去最高速度となる。JR東海は同車両の海外輸出を目指しており、試験を通じて高速運転時の騒音や振動に関するデータなどを収集するとともに、その性能を内外にアピールしたい考えだ。
 「N700S」は現行の「N700A」の後継として開発。2020年7月24日に開幕する東京五輪直前のデビューを計画し、米テキサス州の高速鉄道や台湾新幹線などへの売り込みを狙う。国内の営業運転では直線区間が限られていることなどから、現在の東海道新幹線の最高速度(時速285キロ)を超える運転は予定していないという。
 東海道新幹線では、営業運転を想定していない高速試験車の「300X」が1996年7月に最高時速443キロを記録している。【高橋昌紀】

150 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 13:38:06.92 ID:/+OafBim0.net

軌道破壊の計算すれば無理なのはすぐ分かる

205 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 03:48:41.76 ID:0lFdmd5O0.net

2027年: リニア 品川−名古屋 開業予定
2037年: リニア 名古屋−大阪 開業予定

東京−名古屋の客は一部です
東京−名古屋以西が最多です

わざわざ名古屋で面倒な乗り換えを選択する人がどんだけいるかです
寝てれば終点東京に自動的に着くのに
景色も見えないリニア、20分しか変わらないリニア
名古屋発着ではない客は、1.2回乗ったら新幹線でいいやでしょう

107 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 10:55:53.73 ID:brWnghth0.net

セマウル号ってそんなに高性能だっけ?

102 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 10:27:09.25 ID:5aC7iw5i0.net

一理ある
台湾に売れた700系は性能と値段のバランスが良かった

28 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 06:39:11.34 ID:0P/AUM9q0.net

東海道新幹線は静岡県を速く抜けられるよう改造がんばれ
いつまで経っても静岡県で心が折れそうになる

6 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 05:59:05.64 ID:bDP0Q26Q0.net

東海道新幹線も昔みたいに色んな形式走らせてくれよ。
子供連れて倉見に見に行くんだけど、飽きるw

8 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 06:02:35.35 ID:XdKE+dPQ0.net

あんまり速いと気分悪くなりそう
外の景色も速すぎてよく分からんし

286 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 12:27:18.35 ID:CwuvFIdu0.net

工事始まってんの知らないの?

88 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 09:14:24.15 ID:brWnghth0.net

走行範囲が日本国内限定ではいくら進化させても使い道がないから
大陸に売り込まないといかんよな。
北米かインドを抑えたいとこだ

241 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 15:38:55.77 ID:PcoaomZI0.net

何でも東京に持って行くのは良いが、あんまりやりすぎると社員のホームシックの問題が出てくる
ホームシックは立派な心の病気で誰でも罹るか

21 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 06:28:38.68 ID:e6ETAnSO0.net

先頭車両に客を殆ど乗せられないJR東日本の試験車両と比べてこちらのほうがいいな

100 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 10:03:09.88 ID:lfTVJwJh0.net

速達が目的なんだから是と言えるだろう

217 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 05:33:47.10 ID:DQ1zNpT10.net

鉄道の台車って、車軸の軸受けは
どんなになってるの
ローラーベアリング?メタル?
ソリッド?

176 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 18:11:11.32 ID:3joKQMUL0.net

そろそろ700系から離れると言うのは。
下手に金かけるよりマイナーチェンジに徹すると。
新型で事故の事を考えたら安全第一と。

73 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 08:04:03.62 ID:HjHpUz8Y0.net

東海道は線形が酷いから諦めて、リニアで行こう。
なんだかんだでリニアも後10年もしないで名古屋まで開業するんだろ。

254 :名無しさん@1周年:2019/05/28(火) 17:19:09.78 ID:BGr7G6+N0.net

広島観光に行きたい

192 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 01:49:27.86 ID:1KRa1r2A0.net

でもレールと車輪でやると時速350kmくらいまでだそうだね。
それ以上だとコストパフォーマンスが非常に悪くなるとか。

258 :名無しさん@1周年:2019/05/28(火) 17:52:53.04 ID:f/1h4+ne0.net

55年前にできた路線が285km/h出してるのに、
最近できた新幹線が260km/hなのはちょっと

184 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 21:26:08.07 ID:UYxlUQYP0.net

むしろ統一させるために同じもの作っているからな。JR東海は統一規格が大好き。

52 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 07:26:57.75 ID:GraaDj8a0.net

子供が飽きなきゃいいだろ

216 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 05:15:15.08 ID:J6EhEmXv0.net

あの〜

旧型の153系や117系の、普通料金だけで乗れる長距離新快速を
東京〜大阪で走らせて欲しいんだけどw

速さより安さのほうが〜

93 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 09:45:22.87 ID:pWzpHABr0.net

NECのFOMA携帯の新型か

168 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:28:30.54 ID:0GupQDUn0.net

台湾はやめとけ
在来線脱線で訴えてきやがった
もはや韓国同様敵国

168 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:28:30.54 ID:0GupQDUn0.net

台湾はやめとけ
在来線脱線で訴えてきやがった
もはや韓国同様敵国

104 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 10:35:04.00 ID:w8kfEIVq0.net

無理だよ、それが出来るのは東北新幹線

231 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 12:27:08.52 ID:tCTluBZi0.net

先っちょ細長くして空力性能上げるのはド素人。

122 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 12:04:03.98 ID:ars+PMTG0.net

社畜の命は安いんだぜ

19 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 06:26:59.27 ID:uFm/hZoN0.net

音速を目指そう

24 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 06:32:58.04 ID:Lex+oztE0.net

リニアだって開業から何年も経てば新型車両が投入されて速度あがるだろ

あと飛んだら加速できないだろww

229 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 12:10:00.98 ID:w0gkoVUQ0.net

リニアは関西にとって意味無いんだよ。
リニアが新大阪まで開通したとしても
京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。
京都や滋賀にとってリニア新大阪開通しなくても問題ないわけ。
奈良にしても今までは大阪や京都の方を向くしかなかったのがリニア駅が出来たら名古屋や東京へのアクセスが飛躍的に便利になって東向きの力が強まるだけ。奈良の中心駅に接続するわけでもなく使い勝手も悪い。
亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。そもそも亀山駅に接続しないのも使い勝手悪い。
総合的に考えると名古屋〜新大阪のリニアは無くても問題ないんだよね。関西がバラバラになるだけ。
JR東海としても関西方面はリニアと新幹線の距離が近すぎてあまり差別化できないし、自社の新幹線とリニアを食い合いせるだけでメリットも低いからJR東海はやる気ない。
リニアは名古屋止まりで充分だし、関西は既存の新幹線の進化による速度アップで充分なわけ。

55 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 07:31:53.56 ID:R78rgLrg0.net

耐用年数50年で作ったから
もう猶予が無いんだよ

9 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 06:03:29.51 ID:tg//XuB+0.net

カーブとか騒音とかで東海道新幹線の大幅なスピードアップは無理かと。

98 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 09:57:30.85 ID:pUzQ7NUz0.net

テキサス新幹線は300/hだろ
しかも運行はスペインの会社がやるという絶望的な仕様

266 :名無しさん@1周年:2019/05/28(火) 21:57:33.23 ID:yDZ2ozn40.net

信号システムが日本のそれt異なり木に竹を接いだような物だから他国製でも
何とか成るのかな?

119 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 11:52:28.74 ID:hKvdb2Wx0.net

遅えよ、軽自動車は360からとっくに660になってるぞ。

242 :!id:ignore:2019/05/27(月) 16:11:11.02 ID:xbZqQNGR0.net

そうなっても困らんけどな
東海道新幹線の車両は2列&3列
山陽新幹線の車両は2列&2列でこっちに乗り換える客が結構いる

4 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 05:56:45.78 ID:/nNN/7O60.net

リニアとかより、新幹線の改造でスピードアップした方が現実的。

莫大な費用がリニアにかかってしかも実現してないから、新幹線代がバカ高いと思う。

46 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 07:16:01.50 ID:NJR+zTky0.net

リニアのルートを新幹線にしたら、
品川↔シ古屋 1時間00分
品川↔蜊 1時間40分
くらい?

251 :名無しさん@1周年:2019/05/28(火) 07:16:04.22 ID:nSoj9LGR0.net

東海道新幹線のカーブの多さ知らんの?

140 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 12:47:33.76 ID:Hpbza0kW0.net

TGVが500km越えしたけど
線路再整備に架線張り直しになった。

191 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 01:27:23.72 ID:8Ykg2Q5g0.net

鉄道が思いのほか速くなってるからなあ
250キロとかいってた頃と比べたら
リニア並?に近づいてる

113 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 11:20:30.47 ID:ksLh8Dnr0.net

粉砕されて血の跡だけが残るんじゃね?

183 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 21:01:39.28 ID:DA3Wqc4v0.net

JR東海は、ガルフ鉄道に日本の新幹線を売り込むべき!(^.^)

47 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 07:19:19.66 ID:fTQDi7ay0.net

日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。

法窓夜話私家版 http://pesc.pw/HFPRH
(続)法窓夜話私家版 http://pesc.pw/H7DJW
kxh

194 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 02:06:26.20 ID:zDqAHp/P0.net

昔はそのあたりに粘着限界があると言われていたが力行・制動の制御技術が格段に進歩したんだろうなあ
 

274 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 08:34:07.11 ID:g/4+5bsb0.net

スタートダッシュの速さなら、阪神電車の各駅停車の旧型車両のほうが速いんでは?
起動加速度4.5km/h/sでジェットカーと呼ばれてる車両。

240 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 15:33:09.33 ID:PcoaomZI0.net

一直線とは言わないがせめて、小田原〜三島間は速達用のバイパス路線を作るべき

114 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 11:23:23.15 ID:ksLh8Dnr0.net

降りるときは便利だけど、乗るときは
多少時間がかかっても東京駅から乗るわ。
いつも自由席だから。

72 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 08:03:10.06 ID:dof5wIAG0.net

これから広島出張なんだけどこの速度なら三時間弱ってとこかな
広島遠杉

37 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 06:53:33.59 ID:tDhqv9iQ0.net

リニア終わった・・・
全部無駄だった・・・

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